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路面抛丸機在青島海底隧道中地應用

  路面抛丸機在青島海底隧道中地應用

  青島海底隧道,又稱膠州灣隧道,是我國最長地海底隧道。隧道全長為7800米,分為路上和海底兩部分,海底部分長度3950米。該隧道位與膠州灣灣口,連接了青島和黃島兩地,雙向6車道。2010年4月28日正式全線貫通。2011年6月30日正式開通使用。

  在青島海底隧道路面封層鋪裝地施工過程對于施工機械和施工工藝要求非常嚴格,在進行隧道頂層防腐材料的噴塗過程中大量的油漆等掉落到混凝土基層上,導緻混凝土底層污染嚴重,要進行表面的瀝青鋪設就需要增加混凝土底層表面的粗糙度和平整度,徹底去掉這些掉落的油漆等附着物。在隧道這樣相對密封的施工環境中,對粉塵污染方面施工方提出了特别要求,不能存在任何灰塵污染,路面抛丸機正好能夠滿足這種要求,經過施工方的多次考察對比,路面抛丸機最終順利進駐青島海底隧道的施工!抛丸清理機

  路面抛丸機主要解決混凝土面層處理時的缺陷,它能夠一次将混凝土表面的浮漿、雜質清理清除,并且可以對混凝土的表面進行打毛處理,使其表面均勻粗糙,大大提高了防水層和混凝土基層的黏着強度,以便防水層和橋面更好的結合,同時也能夠将混凝土的裂紋充分暴露出來,起到防患于未然的作用。

  路面抛丸機是利用電機驅動的抛丸輪在高速旋轉過程中産生離心力和風力,一定顆粒度的彈丸流入進丸管時(可以控制彈丸的流量)便被加速帶入高速回轉的分丸輪中,在離心力的作用下,彈丸由分丸輪窗口抛出進入定向套,再經由定向套窗口(控制丸料的抛打方向)抛出,由高速回轉的葉片拾起,并沿葉片之長度方向不斷加速運動直至抛出,抛出的彈丸形成一定的扇型流束,沖擊工作平面起着清理強化的作用。然後彈丸和灰塵、雜質一起經過反彈室來到儲料鬥的上方。大功率的除塵器通過儲料鬥上方的分離裝置将丸料和灰塵分離,丸料進入儲料鬥繼續循環使用,灰塵則通過連接管進入除塵器。當灰塵進入除塵器後,通過濾芯的分離,停留在儲灰鬥中和濾芯的表面。自動反吹除塵器可以通過壓縮機提供的反吹空氣自動間隔清理每一個濾芯。最後在機器内部通過配套吸塵器的氣流清洗,将丸料和清理下來的雜質分别回收,并且使丸料可以再次利用。抛丸機配有除塵器,可做到無塵無污染施工,既提高了效率,又保護環境。

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